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行政院院會昨（八）日通過文化部所提「楊南郡先生褒揚令申請案」，肯定作家、登山家楊南郡（1931－2016）畢生致力台灣原住民、南島語族歷史、文化與古道踏勘研究的貢獻。文化部長鄭麗君表示，楊南郡不僅譯註日治時期博物學者鹿野忠雄、森丑之助、鳥居龍藏、伊能嘉矩等人卷帙浩繁的史料，也藉由調查寫作，出版涵蓋布農族抗日史、能高越嶺道、移川子之藏譯作等，讓日治早期的原住民相關文獻得以重新呈現。
楊南郡生於日治時期，台灣光復後始學習國語，後於台大外文系畢業，因熱愛登山運動，足跡遍及全台高山地區、八通關古道與原鄉地區等，為台灣古道研究的先驅，對台灣原住民族文化、南島語族、史蹟遺址等亦甚有研究，並接受政府機關委託，完成玉山、太魯閣、雪霸等多條國家歷史步道及原住民族史蹟之人文調查研究報告，並致力翻譯重要典籍、田野調查與史料耙梳，著作有獲金鼎獎的《浸水營古道：一條走過五百年的路》等十一種，譯作有《生蕃行腳》、《東南亞細亞民族學先史學研究》等十四種。
中國時報【葉書宏╱新北報導】
子宮內膜癌已成為女性癌症發生率前10名，預估到2020年每年有38萬人罹患子宮內膜癌。雙和醫院副院長賴鴻政率領研究團隊，歷經3年研究，利用3個基因的甲基化組合，可自子宮頸抹片的細胞中，檢測出是否罹患內膜癌，準確度達95％。
雙和醫院表示，研究團隊分析約350個子宮內膜癌的約1億4000萬個甲基化基因序列訊號，篩選出180個基因，在一系列的測試驗證之後，證明BHLHE22、CDO1、CELF4這3個基因與癌症有關。
若3個基因中有任2個基因檢測結果為高度甲基化反應，罹患子宮內膜癌的風險是一般人的236倍，準確度高達95％。
對相對罕見難纏的第二型內膜癌，在14個病例中，也能偵測到13例。這樣的結果已獲美國癌症研究學會（AACR）審查通過，刊登在國際知名期刊。
賴鴻政表示，已著手規畫更大規模的臨床試驗，可望於2年內完成，以申請通過美國FDA的體外檢測試標準為目標。
初步規畫，將以高風險族群如停經後出血的婦女，乳癌病人，有家族癌症傾向的病人及40歲以上異常出血的女性為優先篩檢對象。一旦推薦研究成功，對台灣生技產業，除了製藥，也打開了體外診斷試劑的另一扇窗。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)新北市31日召開道安會報，由新北市政府交通局提報「新北市打造微笑大道-道路跟著捷運環狀線一起微笑」專案報告。朱立倫市長表示，捷運環狀線第一階段工程為本市重大建設，預計107年底完工通車，為藉此難得機會改造捷運環狀線第一階段工程沿線道路公共環境，需以新的觀點及思維，更新改造既有道路環境。
利用捷運施工增加的道路空間，完善捷運轉乘設施、拓寬人行道、機車退出騎樓、增加綠帶植栽，創造一條市民使用時會微笑的道路。後續捷運局、交通現省局、養工處及相關單位將務必與地方充分溝通、共同合作，周延交通環境的改善及前置作業的準價格比較ptt備，並依規劃期程完成施工。
捷運環狀線工程利用既有道路空間進行施工，沿線車流量減少；以及捷運通車後，部分私人運具使用者將轉移改搭捷運，致道路空間增加。故在維持道路D級服務水準下，增加的道路空間將規劃配置完善的捷運轉乘設施、拓寬人行道、增加自行車騎乘空間、調整公共設施設置位置以及綠美化環境，為市民提供更便捷、舒適及綠化的交通路廊及公共環境。
捷運完工後，除捷運車站將增加公車停靠區、機車與自行車停車格及YOUBIKE租借站等轉乘設施外，預期拓寬人行道長度雙向達26公里、總面積達3.9萬平方公尺，機車退出騎樓長度雙向達10公里、總面積達2萬平方公車、機車數量達1萬輛，增加綠帶植栽雙向長度、達16公里植栽增加800株，將使捷運環狀線第一階段沿線道路產生重大變革，讓民眾使用道路跟著捷運環狀線一起微笑。(自立晚報2016/08/31)
圖說:良好人行空間
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